John Deere აცხადებს რამდენიმე განახლებას და დამატებას 7R და 8R ტრაქტორების პოპულარულ შემადგენლობაში 2021 მოდელის წლისთვის. MY21 ტრაქტორების შეკვეთა უკვე შესაძლებელია ნოემბრიდან მიწოდებით.
7R სერიის ახალი შემადგენლობით არის 7R 350, 350 რეიტინგული ძრავით ცხენის ძალით - 20 ცხენის ძალის ზრდა უდიდეს MY20 7R Tractor-თან შედარებით - და საბაზისო წონა 24,700 ფუნტი. 7R 350 გთავაზობთ საუკეთესო სიმძლავრე-წონის თანაფარდობას ნებისმიერი John Deere Tractor-ისგან, რომელიც დღეს გვთავაზობს და გააჩნია სტანდარტული Triple Link Suspension და Infinitely Variable Transmission (IVT) და შეიძლება შეუკვეთოთ CommandPRO კონტროლით სიჩქარის ზუსტი კონტროლისთვის და მარტივი განხორციელებისთვის.
”ახალი 7R 350 არის სწორი არჩევანი სამუშაოებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მნიშვნელოვან სიმძლავრეს. მომხმარებლები ისარგებლებენ ამ ტრაქტორის მიერ შემოთავაზებული პატარა შასის მანევრირებითა და მსუბუქი კვალით,” - თქვა რაიან ჯარდონმა, პროდუქციის მარკეტინგის მენეჯერმა, დიდი ტრაქტორები John Deere-ში. „თუ თქვენ ზიდავთ ნამცხვარს ან საკვებს, ან გჭირდებათ დიდი სათიბი და ბალიშის მოწყობილობების მოხმარება, ეს ტრაქტორები იდეალურია.
7R ტრაქტორების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება, რომელიც გამოიყენება თივისა და საკვების სამუშაოებისთვის არის LSB Ride Control-ის დამატება. ბალეერის მიერ წარმოქმნილი ინერცია და ტრაქტორზე გადაცემული შეიძლება გამოიწვიოს ოპერატორის ტარების ცუდი ხარისხი. „კომპენსაციისთვის, ზოგიერთი ფერმერი იყენებს უფრო დიდ ტრაქტორს, ვიდრე საჭიროა მათი დიდი კვადრატული ბალერის დასაყენებლად“, - თქვა ჯარდონმა. ”ეს ახალი ვარიანტი ფერმერებს აძლევს შესაძლებლობას გამოიყენონ მსუბუქი 7R ტრაქტორი LSB Ride Control-ით, რათა უკეთ მართონ ოპერატორის კომფორტი და შეამცირონ ნიადაგის დატკეპნა და მოსავლის დაზიანება ტრაქტორის მსუბუქი ნაკვალევის წყალობით.”
LSB Ride Control მოდულირებს ტრაქტორის IVT-ს, რათა კომპენსირება მოახდინოს ბალერის დგუშის რხევის მოძრაობისთვის. თვითრეგულირებადი სისტემა აუმჯობესებს ოპერატორის კომფორტს, მიუხედავად იმისა, რომ მოსავლის სიმკვრივე და მინდვრის პირობები იცვლება. LSB Ride Control ხელმისაწვდომია როგორც ქარხნულად დაყენებული ვარიანტი MY21-ისთვის 7R ტრაქტორებზე, რომლებიც აღჭურვილია IVT-ით და თავსებადია John Deere L331 ან L341 Large Square Balers-თან. ასევე საჭიროა John Deere StarFire™ მიმღები.
მოდელის 2021 წლიდან დაწყებული, John Deere გახდის ActiveCommand Steering 2 (ACS 2) ხელმისაწვდომი, როგორც ქარხნულად დაყენებული ვარიანტი 7R და 8R ტრაქტორებზე. ეს სისტემა ცვლის ორიგინალურ ActiveCommand Steering სისტემას და ამატებს მეტ მახასიათებლებსა და შესაძლებლობებს, რათა კიდევ უფრო გააუმჯობესოს ტრაქტორის მართვის გამოცდილება მინდორზე ან გზაზე. ACS 2 ამცირებს ოპერატორის საჭის ძალისხმევას და აუმჯობესებს ხაზს ტრანსპორტირების დროს. ACS 2-ის გამოყენებით, ოპერატორებს შეუძლიათ შეცვალონ საჭის მგრძნობელობა და საჭის წინააღმდეგობა, ან ჩართონ ან გამორთონ ცვლადი თანაფარდობის საჭე, რათა საუკეთესოდ შეესაბამებოდეს მათ გამოყენებასა და მართვის პრეფერენციებს.
„ActiveCommand Steering 2 აძლევს ოპერატორებს გაძლიერებულ კონტროლს საჭის სისტემის პარამეტრებზე, რათა საუკეთესოდ მოერგოს შესრულებულ სამუშაოს. მაგალითად, ACS 2 შეიძლება დაყენდეს ისე, რომ გააადვილოს ტრაქტორის მინდორში მობრუნება ან შეიძლება დაყენდეს ტრანსპორტის დროს უფრო ავტომობილის მსგავსი მართვის გამოცდილების უზრუნველსაყოფად“, - თქვა ჯარდონმა. "ACS 2-ით აღჭურვილ ტრაქტორში შესამჩნევად უფრო ადვილია მოსახვევების მართვა, მაგალითად, ტრაქტორთან შედარებით, რომელსაც არ აქვს ეს ვარიანტი."
MY21-ისთვის, Deere ასევე შესთავაზებს დაბალი გვერდითი კედელის (LSW) საბურავებს, როგორც არჩევით აღჭურვილობას თავის სამ უმსხვილეს 8R ტრაქტორებზე, 8R 340, 8R 370 და 8R 410. „8R ტრაქტორებს ესაჭიროებათ დამოუკიდებელი კავშირის შეჩერება, რათა აღჭურვილი იყოს დაბალი Sidewall საბურავებით. ეს კომბინაცია უზრუნველყოფს ტარების გამორჩეულ ხარისხს ერთი საბურავის ყველა უპირატესობით და დიდი ნაკვალევი, როგორიცაა შემცირებული დატკეპნა, ვიწრო სატრანსპორტო პაკეტში“, - თქვა ჯარდონმა.
დამატებითი ინფორმაციისთვის ყველა ამ მოდელის წლის განახლებების შესახებ, ეწვიეთ თქვენს ადგილობრივ დილერს ან JohnDeere.com.