#სასოფლო-სამეურნეო #სასოფლო-სამეურნეო მანქანა #განახლებადი ენერგია #წიაღისეული საწვავი #მდგრადი სოფლის მეურნეობა #ბიოსაწვავი #ტექნოლოგიური ინოვაცია #ნახშირბადისფასი #ენერგიისტრანზიცია
თანამედროვე სოფლის მეურნეობაში ტრაქტორები და კომბაინები ძირითადად დიზელს ეყრდნობიან და ელექტრო ინჟინრის მაიკლ სტერნერის თქმით, ეს ტენდენცია, სავარაუდოდ, გაგრძელდება დიდი ხნის განმავლობაში. მიუხედავად თეორიული შესაძლებლობებისა, როგორიცაა მზის ენერგია, წყალბადი, მეთანი და ბიოსაწვავი, ეს ალტერნატივები ამჟამად შესაძლებელია მხოლოდ მცირე სასოფლო-სამეურნეო მანქანებისთვის, - თქვა სტერნერმა გერმანულ საზოგადოებრივ რადიოსადგურ Deutschlandfunk-თან ინტერვიუში.
ტრაქტორები და კომბაინები გერმანიაში და სხვაგან, ჩვეულებრივ, დიზელზე მუშაობენ, ხოლო წყალბადზე, ბიოსაწვავზე, მეთანზე ან ბატარეებზე დაფუძნებული ალტერნატიული მამოძრავებელი სისტემები, სტერნერის თქმით, ამჟამად პრაქტიკულია მხოლოდ მცირე ზომის მანქანებისთვის.
”მცირე ტრაქტორები ან სატვირთო მანქანები ადვილად შეიძლება მუშაობდნენ სოფლის მეურნეობაში,” - თქვა მკვლევარმა რეგენსბურგის ტექნიკური უნივერსიტეტიდან.
თუმცა, უფრო მძიმე კომბინატები ელექტროძრავებს არსებულ ტექნიკურ საზღვრებს მიაღწევს. ბატარეები, რომლებსაც შეუძლიათ ტვირთის გადატანა დიდი სასოფლო-სამეურნეო მანქანების ენერგო ინტენსიური ამოცანებისთვის, უნდა იყოს მნიშვნელოვნად უფრო მძიმე ვიდრე თავად მანქანები.
”ამ შესრულების კლასებში, ბატარეები დღეს უბრალოდ არ არის პრაქტიკული”, - აღნიშნა ექსპერტმა.
ელექტროძრავის სხვა ფორმებმა, როგორიცაა საკაბელო ბარაბანი სისტემები, რომლებიც დაკავშირებულია მზის ველებთან, ასევე ვერ დაარწმუნეს მომხმარებლები საცდელ ოპერაციებში.
სტერნერი ვარაუდობს, რომ წყალბადზე დაფუძნებული ძრავები შეიძლება იყოს ალტერნატივა, მაგრამ ისინიც აწყდებიან ტექნიკურ გამოწვევებს ავზის ზომასა და სხვა პარამეტრებთან დაკავშირებით.
„ამჟამად, ელექტრონული საწვავი, ბიოსაწვავი და მეთანი არის ყველაზე პერსპექტიული გადაწყვეტილებები უფრო დიდი მანქანებისთვის, მაგრამ ისინი ჯერ არ არის ადვილად ხელმისაწვდომი“, - თქვა სტერნერმა.
თუმცა, მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ განახლებადი და დეკარბონირებული ენერგიის წყაროები უამრავ შესაძლებლობას გვთავაზობენ დაზოგვისა და მოგების მისაღებად ადგილზე აღჭურვილობისა და სოფლის მეურნეობასა და ბიოენერგეტიკას შორის სინერგიების საშუალებით.
ბოლო დღეებში, სასოფლო-სამეურნეო ბიზნესმა გერმანიის მასშტაბით წამოიწყო ფართო საპროტესტო აქციები დიზელის სუბსიდიების შემცირების წინააღმდეგ, რაც გამოწვეული იყო მთავრობის ბიუჯეტის ბოლო წუთებში ცვლილებებით. ისინი ამტკიცებენ, რომ ამ სუბსიდიების შემცირებამ და ნახშირბადის გაზრდილმა ფასებმა უფრო ძლიერად დააზარალა ისინი, ვიდრე სხვა ბიზნეს ჯგუფები, მოითხოვენ ზომების სრული გაუქმება მას შემდეგ, რაც მთავრობამ გასულ კვირას მიუთითა, რომ მხოლოდ ნაწილობრივ გააუქმებდა ან გადადებდა მათ.
ვინაიდან სოფლის მეურნეობის სექტორი ებრძვის წიაღისეული საწვავზე დაფუძნებული მანქანებიდან გადასვლის გამოწვევებს, ცხადია, რომ უფრო დიდი მანქანებისთვის სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივები ჯერ კიდევ ჰორიზონტზეა. ელექტრონული საწვავი, ბიოსაწვავი და მეთანი გვპირდება, მაგრამ ხელმისაწვდომობის პრობლემების წინაშე დგას. თუმცა, სოფლის მეურნეობასა და განახლებადი ენერგიის წყაროებს შორის სინერგია წარმოადგენს როგორც დაზოგვის, ასევე მოგების შესაძლებლობებს. მდგრადი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისკენ მოგზაურობა მოითხოვს მუდმივ ინოვაციებს და მხარდაჭერას როგორც ინდუსტრიის, ისე პოლიტიკის შემქმნელებისგან.